壓鑄鋁廠家淺析產(chǎn)品的凝固方式

壓鑄鋁廠家產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中容易產(chǎn)生很多缺陷。對(duì)于密封要求的汽車壓鑄鋁廠家產(chǎn)品，如氣缸體、氣缸蓋、進(jìn)氣歧管、制動(dòng)閥體等，在進(jìn)行耐壓密封試驗(yàn)時(shí)，缺陷微孔的存在將導(dǎo)致密封介質(zhì)的滲漏造成大量廢品，且這些缺陷往往機(jī)加工后經(jīng)試壓才能發(fā)現(xiàn)，從而造成工時(shí)、原材料和能源的嚴(yán)重浪費(fèi)。由于產(chǎn)品的不斷發(fā)展，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜，對(duì)鑄件的要求也越來越高，鑄件產(chǎn)生缺陷的機(jī)率也增加，任何的鑄造技術(shù)也難以鑄件1的合格率。為了解決汽車鑄鋁件廢品率高的問題，挽救因上述缺陷可能報(bào)廢的鑄件。因此，浸滲處理就成為挽救壓鑄鋁廠家產(chǎn)品缺陷的重要手段之一。實(shí)踐證明，浸滲技術(shù)是提高鑄件成品合格率及產(chǎn)品使用性能的一種行之的方法。

壓鑄鋁廠家鑄件拋丸主要清理壓鑄鋁廠家產(chǎn)品粘砂和表面異物，鏟磨割筋、披縫和毛刺等凸出物，以及打磨和精整鑄件表面以及表面缺陷的局部掩蓋等。拋丸是利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪把小鋼丸或者小鐵丸拋擲出去高速撞擊零件表面，故可以除去零件表面的氧化層。同時(shí)鋼丸或鐵丸高速撞擊零件表面，造成零件表面的晶格扭曲變形，使表面硬度，是對(duì)零件表面進(jìn)行清理的一種方法，拋丸常用來對(duì)壓鑄鋁廠家產(chǎn)品表面的清理或者對(duì)零件表面進(jìn)行處理。

壓鑄鋁廠家淺析產(chǎn)品的凝固方式：

1、中間凝固：大多數(shù)凝固介于逐層與糊狀凝固之間，稱為中間凝固。一般來說，壓鑄鋁廠家產(chǎn)品質(zhì)量與其凝固方式密切相關(guān)金的充型，便于防止縮孔和縮松；糊狀凝固時(shí)是獲得緊實(shí)的壓鑄鋁廠家產(chǎn)品的凝固方式。

2、逐層凝固：鋁或共晶成分鋁合金在凝固過程中不存在液、固并存的凝固區(qū)，故斷面上外層的固體和內(nèi)層的液體由一條界線（凝固前沿）清楚分開。隨著溫度的下降，固體層不斷加厚，液體層不斷減少，直達(dá)壓鑄鋁廠家產(chǎn)品，這種凝固方式為逐層凝固。

3、糊狀凝固：如果鋁合金的結(jié)晶溫度范圍很寬，且壓鑄鋁廠家產(chǎn)品的溫度分布較為平坦，則在凝固的某段時(shí)間內(nèi)，鑄件表面并不存在固體層，而液、固并存的凝固區(qū)貫穿整個(gè)斷面，類似于水泥凝固，糊狀而后固化，稱為糊狀凝固。

壓鑄鋁廠家產(chǎn)品在生產(chǎn)加工過程中有一項(xiàng)重要的工序就是拋丸。對(duì)壓鑄鋁廠家產(chǎn)品進(jìn)行拋丸的作用主要有有兩個(gè)目的：表面質(zhì)量，精整鑄件表面。所謂"浸滲"，也叫"堵漏"就是在相應(yīng)條件下把浸滲劑滲透到鑄鋁件的微孔隙中，經(jīng)過固化后使?jié)B入孔隙中的填料與鑄件孔隙內(nèi)壁連成一體，堵住微孔，使零件能滿足加壓、防滲及防漏等條件的工藝技術(shù)。一種廢品循環(huán)的方法也可把它看作鑄件后續(xù)處理過程中公認(rèn)的生產(chǎn)工藝。由于壓鑄鋁廠家產(chǎn)品尺寸準(zhǔn)確，表泛光潔等優(yōu)點(diǎn)，一般進(jìn)行機(jī)械加工后就可以直接使用，所以既提高了金屬利用率，又減少了大量的加工設(shè)備和鑄件價(jià)格。采用組合壓鑄以及其他金屬或非金屬材料，既節(jié)省裝配工時(shí)又節(jié)省金屬。壓鑄鋁廠家產(chǎn)品雖然有許多優(yōu)點(diǎn)，但也有一些缺點(diǎn)，尚待解決。如：壓鑄時(shí)由于液態(tài)金屬充填型腔速度高，狀態(tài)不穩(wěn)定，所以采用一般壓鑄法。鑄件容易產(chǎn)生氣孔，不能進(jìn)行熱處理而對(duì)內(nèi)凹復(fù)雜的鑄件，壓鑄較為困難。高熔點(diǎn)合金：如銅，黑色金屬，壓鑄型壽命較低；不宜小批量生產(chǎn)，其主要原因是壓鑄鋁廠家產(chǎn)品制造成本高，壓鑄機(jī)生產(chǎn)速率高，小批量生產(chǎn)不經(jīng)濟(jì)。